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通用機器人里程碑?谷歌展示全球首個多任務 AI 智能體 已學會套圈、搭積木、抓水果……|焦點快看

2023-06-22 09:19:13  來源:ZAKER科技

《科創(chuàng)板日報》6 月 22 日訊(編輯 宋子喬)人工智能和機器人,總是不可避免地產(chǎn)生交集:前有人形機器人 Optimus 在特斯拉 AI 日橫空出世,后有 OpenAI 投資挪威人形機器人公司 1X。如今,谷歌旗下的 AI 團隊 DeepMind 也放出大招,當?shù)貢r間 6 月 20 日,DeepMind 展示了用于機器人的 AI 智能體 "RoboCat"。

RoboCat 可操控機械臂完成各種各樣的任務

谷歌稱之為機器人智能體(robotic agent),本質上是由 AI 賦能的軟件程序,相當于機器人的 " 大腦 ",由其加持的機器人與傳統(tǒng)機器人不同之處在于,RoboCat 機器人更具 " 通用性 ",并可實現(xiàn)自我改進、自我提升。

DeepMind 稱,RoboCat 是全球第一個可以解決和適應多種任務的機器人 AI 智能體,并且它可以在各類真實的機器人產(chǎn)品上完成這些任務,"RoboCat 的快速學習能力減少了對人類監(jiān)督訓練的需求,是朝著創(chuàng)建通用機器人邁出的重要一步。"


(資料圖)

▌兩大硬核科技支撐通用機器人研發(fā)

(1)自生成訓練數(shù)據(jù)

據(jù) DeepMind 的介紹,只需要通過 100 次左右的演示,RoboCat 就可以學會操控機械臂來完成各式各樣的任務,然后通過自生成的數(shù)據(jù)來進行迭代改進。要知道,構建通用機器人的進展速度較慢,部分原因是收集真實世界的訓練數(shù)據(jù)需要時間。

在 DeepMind 演示視頻中,RoboCat 可已經(jīng)以通過自主學習操控機械臂,完成 " 套圈 "" 搭積木 "" 抓水果 " 等任務。這些任務看似簡單,但考驗了機械臂操作的精準度、理解力以及對于形狀匹配難題的解決能力。目前 RoboCat 完成一項新任務的成功率已經(jīng)從初期的 36% 提升至 74%。

值得注意的是,不論是它操控的機械臂還是它要完成的任務,RoboCat 之前從來沒見過。

這種 " 通用性學習能力 " 對于加快機器人領域的研究有重要意義。DeepMind 認為,RoboCat 獨立學習技能、快速自我提升的能力,以及對于不同硬件設備的快速適應能力,將對新一代通用機器人 AI 智能體的發(fā)展起到重要推動作用。

(2)基于多模態(tài)模型

RoboCat 用到的關鍵技術之一,是一種多模態(tài)模型 Gato,而 Gato 在西班牙語里意為 " 貓 "(cat),這也是 "RoboCat" 這一命名的由來之一。

Gato 模型可以在模擬環(huán)境和物理環(huán)境中處理語言、圖像和動作,研究人員將 Gato 的架構與一個大型訓練數(shù)據(jù)集進行了結合,這個數(shù)據(jù)集包含 100-1000 個各種機械臂完成任務的演示。

基于原始數(shù)據(jù)集和新訓練產(chǎn)生的數(shù)據(jù),RoboCat 的數(shù)據(jù)集將包含數(shù)百萬次的訓練軌跡數(shù)據(jù)。它學習的新任務越多,它就能更好地學習和解決額外的新任務。

RoboCat 的訓練過程圖解模擬演示 RoboCat 的訓練過程

依托于多模態(tài)模型,RoboCat 完成現(xiàn)實世界訓練任務的成功率要遠高于傳統(tǒng)基于視覺的模型方案。

▌科技巨頭同臺比拼 中國產(chǎn)業(yè)鏈凸顯性價比優(yōu)勢

其實,在生成式 AI 風靡全球之前,特斯拉、亞馬遜、英偉達、騰訊等眾多科技巨頭已經(jīng)劃撥了專門團隊進行機器人研發(fā)。該階段,機器人智能化水平不足,難以商業(yè)化。

如今,AI 加持的機器人化身具身智能,再次煥發(fā)生機。一方面,AI 大模型的出現(xiàn)以及多模態(tài)技術的迭代,使得機器人具備自然語言交互與自動化決策能力,大大提升其智能化水平、增強用戶體驗感;另一方面,工程師也可以通過 AI 對其進行肢體的模擬訓練,大大降低了其開發(fā)成本。

谷歌 RoboCat 只是 AI 賦能機器人的優(yōu)秀案例之一。僅將視線聚焦在今年:2023 年年初,谷歌推出視覺語言模型 PaLM-E,并運用到工業(yè)機器人上;4 月份阿里巴巴將千問大模型接入工業(yè)機器人;5 月,特斯拉人形機器人 Optimus 展示了精準的控制、感知能力,同月英偉達發(fā)布全新自主移動機器人平臺。

再結合 OpenAI 投資挪威人形機器人公司 1X,以及三花智控與綠的諧波在墨西哥合資設立諧波減速器公司,近期多家機構認為 AI+ 機器人已經(jīng)到達產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夜。

招商證券分析師胡小禹預計 Optimus 在未來 2-3 年內(nèi)會進入量產(chǎn)階段。如果以 100 億臺空間以及 2 萬美元單機售價測算,市場空間 200 萬億美元。另據(jù)高盛的研究報告,人形機器人市場規(guī)模有望在 2035 年超過 1500 億美元。

中銀證券分析師陶波稱,國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)鏈有望在自動化、智能化的浪潮中,憑借產(chǎn)品性價比優(yōu)勢獲得廣闊的發(fā)展空間。

▌發(fā)展初期硬件先行 運動模塊價值量最高

中信證券分析師袁健聰表示,OpenAI、騰訊、小米、谷歌、英偉達等科技企業(yè)持續(xù)加注機器人領域,推動機器人技術創(chuàng)新與降本量產(chǎn)進程加快,機器人目前處發(fā)展初期,存在 " 硬件先行 " 規(guī)律。

機器人硬件主要包括控制、感知、運動、動力、散熱和總裝五大模塊,運動模塊價值量最高。根據(jù) Ofweek 機器人網(wǎng),工業(yè)機器人運動模塊約占整體成本的 47%。

以人形機器人為代表的 AI 機器人相較工業(yè)機器人結構更為復雜,運動模塊的成本相應更高。以特斯拉的人形機器人 Optimus 為例,其運動模塊和部分感知模塊被整合為一體化關節(jié),這部分成本占比高達整機的 50%?;诖?,廣發(fā)證券分析師代川及華泰證券分析師倪正洋均看好一體化關節(jié)投資價值。

圖源:廣發(fā)證券

據(jù)不完全梳理,一體化關節(jié)方面的具體 A 股公司包括

減速器:諧波減速器(綠的諧波、豐立智能、漢宇集團、雙環(huán)傳動、國茂股份、昊志機電)、RV 減速器(中大力德、雙環(huán)傳動、秦川機床、巨輪智能、上海機電)。綠的諧波為國內(nèi)諧波減速器龍頭,市占率達 40%,中大力德、國茂股份等企業(yè)在各自減速機細分領域也較為領先;

電機:無框力矩電機(步科股份、昊志機電)、空心杯電機(鳴志電器、鼎智科技、江蘇雷利、偉創(chuàng)電氣)。匯川技術和禾川科技為國內(nèi)伺服產(chǎn)品主要供應商,也有直驅電機相關產(chǎn)品及布局;

絲杠:鼎智科技、秦川機床、恒立液壓。該領域海外高度壟斷,國內(nèi)處于起步階段,以中國船舶 704 所、博特精工、思科瑞傳動、仲孚機械等為代表的非上市公司率先嶄露頭角;上市公司中鼎智科技微型行星滾柱絲桿的研發(fā)與生產(chǎn)上已有里程碑式達成;

傳感器:漢威科技、柯力傳感、保隆科技。傳感器下游細分領域多,全球競爭集中,以基恩士為代表的龍頭企業(yè)才易具有規(guī)模效應。本土企業(yè)逐漸在汽車、儀器儀表、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域打開工業(yè)領域國產(chǎn)化的大門。

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