IT之家 8 月 27 日消息，微博博主 @肥威 今日上午援引蔚來車友提供的聊天記錄截圖稱，蔚來汽車 CEO 李斌在群聊中透露了部分蔚來手機的信息，但由于沒有上下文，僅能看到李斌自己透露的信息。

(資料圖)

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“基本性能很不錯”，不發(fā)燙、省電、待機時間長。

手感“絕對好”，背面設(shè)計“一看就是蔚來”，但也“僅限背面”。

二代平臺車型的手機-車機互聯(lián)會擁有不錯的體驗，但一代平臺車型受限于車端硬件，部分體驗會有所犧牲。

由于國內(nèi)安卓很多軟件做得太細，有些小功能“估計離大家期望有差距”。

安卓旗艦“是對得住的”，做 iPhone 備用機“絕對超配”

綜合IT之家此前報道，跑分平臺安兔兔 8 月 7 日公布了蔚來手機性能方面的更多信息。安兔兔后臺數(shù)據(jù)庫中顯示，蔚來手機搭載了高通驍龍 8 Gen 2 領(lǐng)先版移動平臺，內(nèi)置 12GB 內(nèi)存 + 1TB 存儲空間，操作系統(tǒng)版本為安卓 13，“達到頂級旗艦水準(zhǔn)”。

跑分方面，該機型取得了總分 1360974 分、CPU 成績 355091 分、GPU 成績 434891 分、MEM 成績 304072 分、UX 成績 266920 分的成績。

安兔兔表示，參與跑分測試的可能是一臺早期工程機，其性能水準(zhǔn)與驍龍 8+ Gen 1 機型的表現(xiàn)類似，和常見的驍龍 8 Gen 2 機型還有明顯的差距。

蔚來手機已經(jīng)在工信部入網(wǎng)，今年 8 月 1 日，蔚來手機有關(guān)專利也獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局的授權(quán)。專利顯示該機配備了能夠?qū)⑦吙?、連接筋熱量散發(fā)的散熱結(jié)構(gòu)，以降低傳導(dǎo)至邊框的外壁、通過連接筋傳導(dǎo)至邊框的熱量，解決燙手的問題，以改善移動終端的性能。

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