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對(duì)話方程豹熊甜波:比亞迪到底“硬”給誰(shuí)看

2023-08-30 17:43:22  來(lái)源:快科技

比亞迪把桌子掀了。

今年成都車展上,中國(guó)品牌硬派越野車型開啟大比武。在方程豹DMO平臺(tái)技術(shù)發(fā)布后,成都車展上,比亞迪又公布了豹5的預(yù)售價(jià)區(qū)間,30萬(wàn)-40萬(wàn)元,對(duì)于搭載DMO平臺(tái)和云輦-P技術(shù)的豹5來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格讓用戶十分驚喜。


(資料圖片僅供參考)

圖源:方程豹官方

硬派越野市場(chǎng)一直是一個(gè)小眾市場(chǎng),一年在我國(guó)汽車市場(chǎng)的整體容量在30萬(wàn)輛左右,同時(shí)因?yàn)槎ㄎ环稚?,這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一直沒有進(jìn)入充分競(jìng)爭(zhēng)。

比亞迪為何進(jìn)入這樣一個(gè)全新品類,一直以來(lái)也是外界所關(guān)心問題。方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波在采訪中告訴我們,當(dāng)下汽車市場(chǎng)日益多元化,越來(lái)越多的消費(fèi)者的“自我意識(shí)”正在覺醒,對(duì)專業(yè)、個(gè)性汽車的需求在日益增長(zhǎng)。但目前市場(chǎng)上,還沒有能讓汽車成為每個(gè)人獨(dú)一無(wú)二的“個(gè)性化專屬品”的品牌與產(chǎn)品,在她看來(lái),這將是方程豹將要引領(lǐng)的新賽道、開拓的新藍(lán)海。

此前,品駕在報(bào)道中也曾分析過(guò),在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型階段,比亞迪從產(chǎn)品到技術(shù),已經(jīng)有了一套成熟的邏輯:

王牌技術(shù)+熱門細(xì)分市場(chǎng),通過(guò)精準(zhǔn)定位,性能和體驗(yàn)?zāi)雺海瑩寠Z燃油車市場(chǎng),并在比亞迪內(nèi)部形成中高端的全面布局。

在以核心技術(shù)解構(gòu)市場(chǎng)的能力上,比亞迪為方程豹組建了專屬研發(fā)團(tuán)隊(duì),制定專屬的可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),搭建專屬的方程豹生產(chǎn)線和品質(zhì)管理系統(tǒng)。

熊甜波也表示,未來(lái)方程豹不乏出海的可能。

圖源:方程豹官方

以下是品駕與方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波關(guān)于方程豹品牌、技術(shù)、渠道層面的對(duì)話實(shí)錄:

提問:我們?nèi)绾卫斫狻皞€(gè)性化”這一詞?您覺得專業(yè)個(gè)性化,可以如何更具象的表達(dá)出來(lái)?

熊甜波:我們將通過(guò)專業(yè)級(jí)的獨(dú)特汽車產(chǎn)品,與大家共同探索,更加貼合每個(gè)人個(gè)性生活的用車場(chǎng)景與體驗(yàn),并圍繞這一目標(biāo),持續(xù)在技術(shù)、產(chǎn)品、渠道、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)乃至用戶社群生態(tài)等方面,提供基于用戶多樣化需求的內(nèi)容,為大家?guī)?lái)自由、愉悅的高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。

提問:方程豹定義為專業(yè)個(gè)性化品牌,會(huì)不會(huì)意味著銷量受限?

熊甜波:方程豹的“個(gè)性化”,是用獨(dú)特產(chǎn)品去點(diǎn)亮每一種熱愛,用專業(yè)技術(shù)隨心釋放更多的生活想象。我們將致力于滿足廣大消費(fèi)者對(duì)更獨(dú)特汽車產(chǎn)品、更多元用車場(chǎng)景、更專屬用車體驗(yàn)的需求。

當(dāng)下汽車市場(chǎng)日益多元化,越來(lái)越多的消費(fèi)者的“自我意識(shí)”正在覺醒,對(duì)專業(yè)、個(gè)性汽車的需求在日益增長(zhǎng)。但目前市場(chǎng)上,還沒有能讓汽車成為每個(gè)人獨(dú)一無(wú)二的“個(gè)性化專屬品”的品牌與產(chǎn)品,這將是方程豹將要引領(lǐng)的新賽道、開拓的新藍(lán)海。

面向未來(lái),我們將充分發(fā)揮比亞迪20年的深厚技術(shù)積累,打造與眾不同的專業(yè)產(chǎn)品和體驗(yàn),讓每一位車主的座駕擁有更多專屬可能。

提問:在比亞迪這樣一個(gè)大的集團(tuán)內(nèi)部,運(yùn)營(yíng)一個(gè)全新的個(gè)性化高端品牌,我們的優(yōu)勢(shì)是什么,是否也有需要突破的瓶頸?有消費(fèi)者說(shuō),方程豹是便宜的仰望,對(duì)您怎么看?

熊甜波:作為比亞迪集團(tuán)唯一面向?qū)I(yè)個(gè)性化領(lǐng)域的品牌,比亞迪將通過(guò)方程豹,為全球用戶帶來(lái)前所未有、獨(dú)一無(wú)二的專業(yè)個(gè)性化新能源汽車。

為此,方程豹將充分發(fā)揮比亞迪20年積累的新能源汽車研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),集成比亞迪頂尖的專業(yè)技術(shù),前瞻的設(shè)計(jì)理念,以及垂直整合的供應(yīng)鏈體系;并圍繞個(gè)性化領(lǐng)域的獨(dú)特用車需求,組建專屬研發(fā)團(tuán)隊(duì),制定專屬的可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),搭建專屬的方程豹生產(chǎn)線和品質(zhì)管理系統(tǒng),用“新能源+無(wú)限可能”的實(shí)力,讓每個(gè)人的個(gè)性化夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

方程豹將與比亞迪汽車品牌(王朝、海洋)、騰勢(shì)、仰望一起,構(gòu)成“從家用到豪華、從大眾到個(gè)性”的全領(lǐng)域品牌矩陣,滿足用戶的多方面、全場(chǎng)景的用車需求。

提問:對(duì)于用戶體驗(yàn)而言,新能源硬派越野對(duì)比傳統(tǒng)越野車,你認(rèn)為最本質(zhì)的改變是什么?相對(duì)于傳統(tǒng)越野,新能源越野的優(yōu)勢(shì)在哪里?

熊甜波:電,是我們的核心能力,也是我們?nèi)娉饺加驮揭暗年P(guān)鍵,它改變的不僅是整車的動(dòng)力來(lái)源和工作系統(tǒng),更改寫了汽車包括安全、性能、體驗(yàn)、操控在內(nèi)全維度的底層邏輯,讓豹5等新能源硬派SUV擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車的強(qiáng)悍越野能力、高階舒適體驗(yàn),以及無(wú)限拓展樂趣。此外,依托CTC、智能三把鎖、毫秒級(jí)響應(yīng)的電四驅(qū)系統(tǒng)等新能源專屬技術(shù),也讓新能源硬派SUV的安全性較傳統(tǒng)越野實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

提問:為什么將第一款車型定為混動(dòng)硬派SUV,能否透露下未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃及打法,這樣布局的用意是什么?

熊甜波:技術(shù)落地方面,DMO作為比亞迪技術(shù)戰(zhàn)略中的大成之作、全能之選,全面釋放“電”的能力,打破“新能源汽車全場(chǎng)景用車受限”的終極難題,重塑汽車的價(jià)值和標(biāo)準(zhǔn)。DMO是比亞迪賦予方程豹汽車的首個(gè)專屬“豹力科技”,而硬派越野SUV在能力需求、使用場(chǎng)景等多方面,都非常適合DMO極致性能的發(fā)揮。

市場(chǎng)需求方面,在方程豹立足的中高端市場(chǎng)中,SUV始終占據(jù)著半壁江山,顯示著最為旺盛的用戶需求。對(duì)于方程豹來(lái)說(shuō),首款產(chǎn)品定位在這一領(lǐng)域,既是讓自身成功的可能性最大化,更可以為盡可能大范圍的用戶提供極致體驗(yàn)。

品牌個(gè)性方面,方程豹定位于專業(yè)個(gè)性化品牌。而硬派越野車既有嚴(yán)肅、專業(yè)的野外玩家,又有出于對(duì)硬派外觀推崇備至的個(gè)性化用戶,可以說(shuō)硬派越野SUV是少有的能同時(shí)承載「專業(yè)化」和「?jìng)€(gè)性化」的汽車產(chǎn)品,也最契合比亞迪想通過(guò)方程豹,為全球用戶帶來(lái)前所未有、獨(dú)一無(wú)二的專業(yè)個(gè)性化新能源汽車的愿景。

提問:方程豹的豹5是混動(dòng)車型,未來(lái)會(huì)推出純電車型嗎?方程豹的產(chǎn)品是會(huì)慢慢向純電過(guò)度?還是會(huì)長(zhǎng)期采取混動(dòng)的動(dòng)力模式?

熊甜波:我們始終根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)及用戶體驗(yàn)需求等綜合因素,規(guī)劃車型的技術(shù)搭載。

方程豹將只提供基于新能源之上的個(gè)性化產(chǎn)品,無(wú)論是混動(dòng)還是純電,作為新能源路線的一種,都在方程豹的規(guī)劃之中。未來(lái),我們將在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出純電動(dòng)產(chǎn)品。

豹5作為一款具備強(qiáng)悍越野能力的硬派SUV,考慮到用戶在越野等場(chǎng)景下的用車體驗(yàn)及當(dāng)前社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施情況,將采用混動(dòng)技術(shù)路線,暫無(wú)推出純電版本的計(jì)劃。

提問:作為個(gè)性化品牌,方程豹的渠道布局進(jìn)展如何?

熊甜波:為了保證服務(wù)和體驗(yàn)的一致性,方程豹的首批渠道,將采用全直營(yíng)的模式,在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)一線、新一線、二線、三線等60座城市的全面覆蓋。

渠道終端將是方程豹全流程服務(wù)、和用戶融合共生的聚集地,還將是和車主、粉絲及各界朋友保持廣泛、深度、多樣化溝通的媒介。

在方程豹的任一渠道終端,我們都致力于提供高效透明、專業(yè)真誠(chéng)的服務(wù);用戶都將享受到自在舒適的“F時(shí)刻”體驗(yàn)。

同時(shí),方程豹也將積極依托比亞迪集團(tuán)20年來(lái)服務(wù)體系能力的建設(shè)與積累,共同探索為更廣泛用戶提供便捷快速、多樣高效的專業(yè)服務(wù)的可能性。

提問:比亞迪在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)一直備受好評(píng),方程豹之后會(huì)有出海的計(jì)劃嗎?

熊甜波:作為一個(gè)新生品牌,方程豹將首先立足于中國(guó)本土,爭(zhēng)取在這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

作為全球新能源汽車專業(yè)個(gè)性化品牌,對(duì)于未來(lái)發(fā)展方程豹不設(shè)限,將在合適的時(shí)機(jī)探討為更廣大消費(fèi)者提供前所未有的個(gè)性化產(chǎn)品和體驗(yàn)的可能。

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