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5月8日財(cái)經(jīng)早餐:聚焦拜登就債務(wù)上限問題舉行會(huì)議,關(guān)注油市兩大月報(bào)

2023-05-08 09:14:39  來源:匯通財(cái)經(jīng)


【資料圖】

北京時(shí)間周一(5月8日),本周重點(diǎn)聚焦美國總統(tǒng)拜登與美國國會(huì)的四位領(lǐng)導(dǎo)人在白宮就債務(wù)上限問題舉行的會(huì)議;同時(shí),油市關(guān)注兩大能源月報(bào),關(guān)注英國央行公布利率決議和會(huì)議紀(jì)要以及中國貿(mào)易數(shù)據(jù)。

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周一前瞻
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市場要聞  伊朗總統(tǒng):伊朗并未將發(fā)展經(jīng)濟(jì)與解除制裁的談判掛鉤  伊朗總統(tǒng)萊希在2023年伊朗出口展的開幕儀式上表示,敵人(美西方國家)做了很多努力來阻止伊朗掌握各個(gè)領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù),但如今,伊朗在包括核工業(yè)和國防工業(yè)在內(nèi)的諸多領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了本土化發(fā)展,掌握了相關(guān)技術(shù)。萊希指出,伊朗沒有將該國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)與解除制裁的談判掛鉤。他表示,自其執(zhí)政以來,伊朗的出口額超過50億美元,打破了過去40年的紀(jì)錄。針對(duì)伊核問題履約談判,他表示,美國是離開談判桌并且違背承諾的一方,伊朗將繼續(xù)有尊嚴(yán)地進(jìn)行談判。  機(jī)票價(jià)格跳水,“五一”節(jié)后迎來錯(cuò)峰出游熱潮  攜程數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期后兩周(5.5-5.18)90、80后旅行用戶占比達(dá)62%。00后“特種兵們”經(jīng)過了“五一”假期的休整,同樣開始著手錯(cuò)峰出行。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,截至5月4日,18-22歲的大學(xué)生群體在5月5日-5月30日的機(jī)票購買數(shù)據(jù)中占比回升。攜程數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期前后(4.28-5.4)國內(nèi)機(jī)票單程含稅均價(jià)為1082元,而假期后兩周(5.5-5.18)機(jī)票均價(jià)則降低至760元,降幅達(dá)到三成左右。去哪兒平臺(tái)顯示,5月5日至15日,飛往??凇㈤L沙、三亞等多條航線的機(jī)票價(jià)格下降明顯,200元左右可直飛出游。  國家郵政局:4月中國快遞發(fā)展指數(shù)為356.4,同比提升47.7%  據(jù)國家郵政局消息,經(jīng)測算,2023年4月中國快遞發(fā)展指數(shù)為356.4,同比提升47.7%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為387、213.6和77.5,分別同比提升35.1%、25%和18.1%,服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為561.7,同比提升72.8%。4月,行業(yè)繼續(xù)保持良好運(yùn)行態(tài)勢(shì),規(guī)模實(shí)力穩(wěn)步提升,服務(wù)質(zhì)量改善明顯,發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好?! 〕寺?lián)會(huì):初步統(tǒng)計(jì)4月新能源車市場零售52.9萬輛同比增長87%  據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì),4月1-30日,乘用車市場零售165.2萬輛,同比增長58%,環(huán)比增長4%;今年以來累計(jì)零售593.8萬輛,同比增長持平;全國乘用車廠商批發(fā)178.3萬輛,同比增長87%,環(huán)比下降10%;今年以來累計(jì)批發(fā)684.5萬輛,同比增長7%。4月1-30日,新能源車市場零售52.9萬輛,同比增長87%,環(huán)比下降3%;今年以來累計(jì)零售185.2萬輛,同比增長37%;全國乘用車廠商新能源批發(fā)60萬輛,同比增長105%,環(huán)比下降4%;今年以來累計(jì)批發(fā)209.7萬輛,同比增長42%。  中汽協(xié):我國3月整車出口量環(huán)比較快增同比依舊保持快速增長  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,我國汽車整車出口表現(xiàn)好于上月,整車出口量環(huán)比較快增長,同比依舊保持快速增長。2023年3月,我國汽車整車出口環(huán)比增長19.4%,同比增長1.6倍;我國出口金額環(huán)比增長7.9%,同比增長2.5倍。2023年一季度,我國汽車整車出口同比增長1.5倍;我國整車出口金額同比增長2.4倍?! ∥覈鴦?dòng)力電池裝車量穩(wěn)居全球榜首  韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,寧德時(shí)代以35%的動(dòng)力電池全球市占率排名第一,比亞迪以16.2%的全球市占率名列第二,中國電池廠商動(dòng)力電池全球市占率超50%。業(yè)內(nèi)人士表示,一季度新能源汽車銷售見底,進(jìn)入二季度,原材料價(jià)格下降疊加需求回暖,動(dòng)力電池有望迎來旺季。  工信部:我國基本構(gòu)建起綠色制造體系  日前,工信部公布了新一批2022年度綠色制造名單,這是國家自推行綠色制造體系遴選以來公布的第七批綠色制造名單。截至目前,我國已基本構(gòu)建起綠色制造體系。截至目前,我國已在國家層面創(chuàng)建綠色工廠3616家、綠色工業(yè)園區(qū)267家、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)403家,累計(jì)推廣綠色產(chǎn)品近3萬個(gè),綠色制造體系不斷培育壯大?! ≠F金屬  金價(jià)上周五急挫,此前強(qiáng)于預(yù)期的美國就業(yè)數(shù)據(jù)打擊了對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)的降息預(yù)期。截至收盤,黃金下跌1.61%,至2016.37美元。但本周上漲1.3%。在美聯(lián)儲(chǔ)上周三暗示其加息周期可能結(jié)束后,現(xiàn)貨金上周四急升至2072.19美元,略低于2072.49美元的紀(jì)錄高位。
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稍早數(shù)據(jù)顯示,美國4月就業(yè)增長加快,且薪資增長強(qiáng)勁。獨(dú)立金屬交易商TaiWong表示,“以上數(shù)據(jù)不會(huì)導(dǎo)致美聯(lián)儲(chǔ)在6月加息,但可能會(huì)給那些幻想降息的人提個(gè)醒,”這令不孳息黃金承壓。同樣令黃金承壓的是,10年期美債收益率在就業(yè)數(shù)據(jù)公布后上升,打擊了黃金的吸引力。市場還關(guān)注圍繞美國銀行業(yè)和聯(lián)邦債務(wù)上限的進(jìn)展情況?! “足y下跌1.8%,至每盎司25.60美元,鉑金上漲1.7%,至1057.25美元,鈀金上漲3.4%,至1496.96美元。  原油  油價(jià)上周五上漲,但錄得連續(xù)第三周周線下跌,因在上周早些時(shí)候指標(biāo)利率上調(diào)前大幅下跌,且擔(dān)心美國銀行業(yè)危機(jī)將減緩經(jīng)濟(jì)并削弱燃料需求。
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布倫特原油期貨收盤上漲2.80美元,或3.9%,報(bào)每桶75.30美元。美國原油期貨收盤上漲2.78美元,或4.1%,報(bào)每桶71.34美元,此前四天下跌,期間該合約屢創(chuàng)2021年底以來最低?! ≈笜?biāo)布倫特原油期貨上周下跌約5.3%,而美國原油期貨則暴跌7.1%,盡管上周五出現(xiàn)了反彈。這兩大指標(biāo)合約都是連續(xù)第三周下跌,這是去年11月以來的第一次。  BOKFinancial交易部高級(jí)副總裁DennisKissler說,“原油正試圖扭轉(zhuǎn)最近因利率上升和主要體現(xiàn)在銀行業(yè)的衰退擔(dān)憂而引發(fā)的價(jià)格沖低,”經(jīng)常與油價(jià)同步波動(dòng)的股市也上漲?! ∫环莺糜陬A(yù)期的就業(yè)報(bào)告幫助部分緩解了對(duì)經(jīng)濟(jì)即將陷入衰退的擔(dān)憂,這些擔(dān)憂部分來源于重新出現(xiàn)的銀行業(yè)憂慮。投資者還普遍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將在6月政策會(huì)議上暫停加息?! ∈头?wù)公司貝克休斯的數(shù)據(jù)顯示,作為未來產(chǎn)量指引的美國石油鉆機(jī)數(shù)量本周減少了三座,至588座?! ⊥鈪R  上周五美元兌歐元回吐稍早漲幅,但兌日元保持強(qiáng)勢(shì),此前美國4月就業(yè)和薪資增長均超出經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)測,但3月就業(yè)崗位增幅被下修。
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美國雇主4月增加25.3萬個(gè)工作崗位,超過了經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測的18萬個(gè)。平均時(shí)薪同比上漲4.4%,高于預(yù)期的4.2%。不過,3月數(shù)據(jù)修正為增加16.5萬個(gè)工作崗位,前值為增加23.6萬個(gè)?! ∪疸y(UBS)外匯策略師VassiliSerebriakov表示:鑒于這種下修,整體讀數(shù)可能并不像看起來那么強(qiáng)勁。美元最初的上漲可能部分歸因于做空美元或押注美元將下跌的投資者回補(bǔ)頭寸?! ∶涝呀?jīng)從去年9月觸及的20年高位回落,投資者根據(jù)美聯(lián)儲(chǔ)可能處于或接近其緊縮周期終點(diǎn)的預(yù)期進(jìn)行調(diào)整,而包括歐洲央行在內(nèi)的其他央行則變得更加鷹派。  投資者正在消化美聯(lián)儲(chǔ)在今年下半年降息的可能性。不過,雖然經(jīng)濟(jì)正在放緩,但仍有一些地方彰顯力道,這在目前讓投資者對(duì)看空美元猶豫不決?! erebriakov稱,“在短期內(nèi),在我們從美國數(shù)據(jù)中獲得更明確的方向性信號(hào)之前,很難獲得很大的動(dòng)能,我們的判斷是,美國數(shù)據(jù)最終將持續(xù)疲軟,美元最終將趨軟,以及美聯(lián)儲(chǔ)將更加鴿派?!薄 ÷?lián)邦基金利率期貨交易員在消化年底前降息約75個(gè)基點(diǎn)的預(yù)期。美聯(lián)儲(chǔ)上周三將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間提高25個(gè)基點(diǎn)至5%-5.25%,并從其政策聲明中去掉了“預(yù)計(jì)”需要進(jìn)一步加息的措辭?! ∶涝笖?shù)稍早觸及101.77的日高,隨后回落至101.19,當(dāng)日下跌0.13%。歐元一度低見1.0967美元,隨后反彈至1.1026美元,上漲0.11%。美元兌日元上漲0.40%,至134.79日元?! asonHunter等摩根大通技術(shù)分析師周五指出,歐元兌美元日線圖上存在空頭背離(bearishdivergence),歐元的漲勢(shì)已經(jīng)停滯,但“并未決定性地結(jié)束”?! ≡撔斜硎?,如果歐元在1.0909美元和1.0831美元水平以下出現(xiàn)持續(xù)疲軟,將確認(rèn)短期趨勢(shì)反轉(zhuǎn),而跌破1.0762美元“將意味著更重大的趨勢(shì)反轉(zhuǎn)正在形成”。  歐元兌英鎊上周五也下跌,觸及0.8711英鎊的12月20日以來最低。將于本周將公布的消費(fèi)者物價(jià)數(shù)據(jù)是美國經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)主要關(guān)注點(diǎn)。 返回外匯網(wǎng)首頁,查看更多>>

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