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全球原油終端需求進(jìn)入平穩(wěn)期，　　更進(jìn)一步的增長需要時間。當(dāng)下　　中國與歐美等國家航班的復(fù)飛受　　到了航權(quán)對等原則下歐美航線增　　班不足的限制。隨著中國油品需　　求完成了第-階段的復(fù)蘇，進(jìn)一　　步增長也需要工業(yè)生產(chǎn)的提升了?！　⌒枨蟪址€(wěn)，油價未來的波動就　　仰賴于供給端。5月0PEC+的減產(chǎn)　　正式開啟，海上浮倉、EIA、ARA　　新加坡、富查伊拉港口的庫存　　都出現(xiàn)了下滑，這是非常好的開　　端。展望后市，好似原油又處于　　無人可擋的強(qiáng)勢，潛在的利空就　　是需求，全球三大經(jīng)濟(jì)體的制造　　業(yè)PMI都連續(xù)幾個月位于50下　　方，需求沒有增長，油價的上漲　　將是曇花一現(xiàn)，世界也承受不起　　100美金的油價。

500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">中信建投期貨公司授權(quán)文本由“專注期貨開戶交易及專業(yè)行情分析資訊網(wǎng)站”：【一期貨www.1qh.cn】轉(zhuǎn)發(fā) 返回外匯網(wǎng)首頁，查看更多>>

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