車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)廠更新?lián)Q代旗下車(chē)型的節(jié)奏也不斷加快，例如 2024 款的奕炫 MAX 如今即已上市，價(jià)格介于 9.79 萬(wàn)至 11.99 萬(wàn)元，包括 6 款車(chē)型，產(chǎn)品布局相比之前更加集中在 10 萬(wàn)上下，說(shuō)白話點(diǎn)就是 …… 更親民了！

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賽車(chē)光環(huán)壟罩

先來(lái)說(shuō)大家最關(guān)心的優(yōu)惠部份――針對(duì) 2024 款奕炫 MAX 上市，東風(fēng)風(fēng)神準(zhǔn)備了五重豪禮，包括 " 搶先禮 "、" 保養(yǎng)禮 "、" 金融禮 "、" 質(zhì)保禮 "、" 流量禮 "，例如在東風(fēng)金融政策支持下，讓購(gòu)車(chē)客戶(hù)可以享受到 "3 年 0 息購(gòu)車(chē) "……。

相比之前，新車(chē)有何不同之處呢？首先就外觀來(lái)說(shuō)，2024 款奕炫 MAX 前臉的音爆數(shù)字格柵進(jìn)行了扁平化升級(jí)，整個(gè)格柵由 " 數(shù)字化碎片’構(gòu)成，中心向兩側(cè)呈現(xiàn)視覺(jué)爆炸展開(kāi)效果。進(jìn)氣格柵兩側(cè)的銀色飾條采用電鍍效果加上中網(wǎng)燙印工藝，進(jìn)而提升整車(chē)精致感及品質(zhì)感！

新車(chē)還增加了疾風(fēng)運(yùn)動(dòng)套件，全包圍和運(yùn)動(dòng)尾翼，搭配熏黑輪圈和紅色卡鉗，強(qiáng)化車(chē)輛外觀的運(yùn)動(dòng)屬性，向參加 2023 賽季 CEC 中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽的奕炫 MAX 賽車(chē)看齊。

內(nèi)飾方面，2024 款奕炫 MAX 新增深藍(lán)色＋淺米色搭配，橫向分色突出了整個(gè)內(nèi)飾的層次感和環(huán)抱感。

另外，新車(chē)全系標(biāo)配的 1.08 平米全景天窗拓寬了車(chē)內(nèi)視野，搭配 2770mm 軸距、1870mm 車(chē)寬構(gòu)建的車(chē)內(nèi)空間，身處其中會(huì)有更加通透、開(kāi)闊的感覺(jué)。

智能化配置方面，2024 款奕炫 MAX 搭載 Windlink X2.0 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，擁有導(dǎo)航、本地語(yǔ)音控制、藍(lán)牙音樂(lè)、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅電臺(tái) …… 功能，并且響應(yīng)速度相比之前有所提升。

新車(chē)搭載 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成 15 項(xiàng)子功能，覆蓋 7 大用車(chē)場(chǎng)景，540° 透明底盤(pán)全方位監(jiān)測(cè)，保證駕乘安全。

混動(dòng)版更省能

如同之前一樣，燃油版的 2024 款奕炫 MAX 搭載馬赫動(dòng)力 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率 140kW，最大扭矩 300Nm，在 1.5T 等級(jí)中算是相當(dāng)不錯(cuò)水準(zhǔn)。

而搭載馬赫動(dòng)力 MHD 混動(dòng)系統(tǒng)的 2024 款奕炫 MAX 混動(dòng)版，新車(chē)改為采用電動(dòng)壓縮機(jī)和電子暖風(fēng)水泵，一方面減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載，另一方面也減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻率和工作時(shí)間，市區(qū)工況下油耗相比之前優(yōu)化約 20%。

奕炫 MAX 采用前麥弗遜、后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，在 CTCC 冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校下，除了賦予車(chē)輛更佳操控性能與駕駛樂(lè)趣，同時(shí)也兼顧一定乘坐舒適性，可滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。

2024 款奕炫 MAX 對(duì)外觀、內(nèi)飾、智能配置 …… 等方面都做出了升級(jí)，并且更重要的是 …… 部份車(chē)型的價(jià)格相比之前更加親民，等于性?xún)r(jià)比有所提升。

你覺(jué)得煥新之后的奕炫 MAX，能夠贏得你的芳心？能夠吸引消費(fèi)者青睞嗎？

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